Vought F-8 Crusader byl první stíhací letoun na bázi letadlové lodi, který byl v 50. letech 20. století navržen tak, aby dosahoval nadzvukových letových schopností. S proudovým motorem Pratt & Whitney s přídavným spalováním dokázal překročit deset maximálních rychlostí 1,8 Machu. Do služby vstoupil koncem 50. let u stíhacích letek US Navy a US Marine Coprs, kde nahradil zastaralé letouny Vought F7U Cutlass. F-8E měl dobrou operační životnost a byl běžně používán USA až do války ve Vietnamu. Vyzbrojen byl čtyřmi kanony ráže 20 mm umístěnými po stranách velkého příďového nasávacího otvoru a mohl nést různorodý zbraňový náklad. Tato schopnost mu poskytovala vysokou operační flexibilitu pro mise využívající střely vzduch-vzduch, rakety a bomby. Protože byl na rozdíl od modernějších a pokročilejších raných verzí F-4 Phantom II vyzbrojen kanony, piloti nazývali Crusader'a posledním z kanonýrů. Letoun používala také stíhací letka francouzského námořnictva.