O zahájení konstrukčních prací na novém polském malolitrážním automobilu rozhodlo v květnu 1953 tehdejší předsednictvo vlády: ...měl by být postaven oblíbený, časově úsporný dopravní prostředek pro pracovní i volnočasové aktivity, určený pro racionalizátory, vedoucí práce, aktivisty, vědce a přední představitele inteligence. V červnu 1955 byl prototyp Syreny poprvé představen veřejnosti na XXIV. mezinárodním poznaňském veletrhu. Syrena 104 byla posledním modelem s dveřmi otevíranými proti větru, tedy proti směru jízdy. Licencováno FSO

KOVOVÝ model s plastovými prvky, měřítko 1:43.

Výrobek splňuje evropskou bezpečnostní normu pro hračky.

Kvalifikace pro věk: 3+